Комментарии

Можно было еще сказать в салон: "Вадик, смотри, я держу штурвал ногой)))0"

У нас так во время полёта на небольшой турбулентности кусок потолка отломился и стюардесса его кулаком назад заколачивала. Приземлились и нахуярились в баре

Когда летаешь минимум три раза в год уже несколько лет (а то и чаще) то ещё на стадии посадки затыкаешь уши берушами, на глаза повязку для сна, сама в кокон покрывала из сумки, и мне лично глубоко похрен, че там и как происходит. Будем падать - разбудят

Ха, ребята. Вот вам история про то, как я летела АК Ямал. Нашей местной, да. Летела я на адовом корыте Ан-24 в командировку из Надыма в Советский через Белый Яр. Тоже тот еще центр мировой цивилизации. Компания была славная - бригада в хламину пьяных сварщиков-вахтовиков, многодетное семейство сектантов с полусенбернаром, два аборигена-ненца с мешком муксуна холодного копчения и полтушей оленя в бумажке и покойник во гробу, тоже ненец - волчок-серый бочок его накануне заел, ну сородичи и везли его в Белый Яр, чтоб похоронить чин по чину. И вот, значит, набирает кое-как корыто высоту, заходит в облака, и начинает биться в жутких судорогах. Прям колбасит бедный авиарыдван. А корыто ещё то- все перевязано верёвочками и перемотано изолентой, чтоб в полете не развалилось.Сенбернар давай надрывно выть, сварщики пить коньяк и материться, семейство громко молиться вслух, а аборигены - ловить уехавшую в хвост полтушу оленя в бумажке. И только покойник в гробу и копченые муксуны в мешке ведут себя смирно. Ну, и я. Сижу себе, как муксун, и молчу. А мне чо, мне нормально. В общем, мы летим, самолет трясется, крыльями машет во все стороны, обшивка дребезжит, кресла под задницами трепещут - красотаааа! Сенбернар в хвосте самолет мучительно блюет, вахтовики громко его жалеют и пьют коньяк, семейство хором молится, аборигены сидят на полтуше оленя в бумажке,чтоб не уехала, и едят копченого муксуна - аромат стоит непередаваемый. И только покойник в гробу ведет себя смирно и никому не мешает. Ну, и я. Чего мне буянить. И тут! самолет выделывает совершенно невероятный кульбит, завалившись на крыло так, что становится почти вертикально. Сенбернар падает на бок и описывается! Сварщики валятся в проход вместе с коньяком, матерясь так, что от стыда краснеет даже обшивка! Семейство сектантов,проглотив свое "в бога душу", потрясенно затыкается. Аборигены вместе с мешком муксуна прямо на полтуше оленя в бумажке едут уже в сторону кабины пилотов, оставляя кровавый след за собой, а следом за ними едет гроб с покойником - могли б из уважения к усопшему его и получше закрепить. И только я веду себя смирно. А чо кипиш подымать? И тут из кабины пилотов раздается жуткий мат и полный тоски вопль , аж за закрытой дверцей слышно : - Серега, ну ващще песец нам, чо делать-то теперь?! Возвращаться надо, а то хана. Нормально, ага, учитывая состояние этого боевого саркофага с крыльями и общие условия полета. Сенбернар затыкается. Вахтовики затыкаются. Семейство затыкается, и аборигены тож. Покойник так и сразу , в общем-то, не шумел. И даже муксун копченый воняет молча. И тут в полной тишине я дурниной ору: - Да что ж вы за сволочи-то такие! Везете, как дрова какие-то! Всю душу вымотали, а теперь еще и уронить собираетесь? Мы что, падаем, мать вашу так? А нет, не падаем. Серёгин коллега, оказывается, файл с загранпаспортами на столе в диспетчерской забыл, которые должен был привезти в Советский: жена с детьми и тёщей в Анталью лететь собирались. И что, думаете. До Белоярского долетели, а оттуда таки в Надым вернулись. За тещиным загранпаспортом.

Да простят меня все аэрофобы, но я все равно не боюсь летать, ну нет у меня панического страха ни в момент посадки или взлёта, ни в момент турбулентности или грозы рядом. От меня во время полёта мало что зависит, а значит смысл паниковать и переживать? исправить я это все равно не смогу

"-Этот самолёт уже давно вышел из эксплуатации, его не выпускают уже тысячу лет". -Мы смотрим на брошюру, а это, блять, наш самолёт. ((ц) Даня Поперечный)

Боинг 747 терпит крушение уже на протяжении 325 серий. Экипаж отважно борется за спасение жизней пассажиров...

Мой первый перелёт был рейсом Киев - Лондон. Перед самой посадкой объявили непогоду и высокую турбулентность. Все сидели, вцепившись в сиденья и ремни безопасности. Когда все более-менее успокоилось и мы начали выдыхать спокойно, одна девушка ближе к хвосту самолёта выкрикнула: «Коньяка налить кому-нибудь?» Ржач разрядил обстановку, так сказать))

По салону самолета пробегает испуганный командир экипажа с парашютом. Сидящая пассажирка спрашивает: Все в порядке? Командир отвечает: Да так, неприятности на работе!

Действительно... Вот если бы он сказал "Бля не туда нажал! Как это вообще работает?!" А тут... 😁

Хоть и знаю, что самолёт - самый безопасный вид транспорта, все равно каждый раз в турбулентности вся в липком поту и сердце колотится так, будто сейчас рёбра пробьёт. А если ещё в это время оказаться в туалете, так вообще в голове ничего кроме: «я так молод чтобы умирать». Фу блин, вспомнила, опять вспотела. А это чувство свободного падения в воздушных ямах? Все молитвы вспоминаешь, даже которые не знал никогда.

Для полной атмосферы надо было сказать "щас ебанется, я снимаю"

Всегда боялась летать на самолётах, но тут у семьи теперь есть деньги, и мы чуть ли ни каждые две недели куда то летаем, для меня это как пытка, особенное если лечу «победой» (там вообще отдельная история). Буквально вчера прилетела в другую страну, летели самолетом авиакомпанией Emirates, так вот, если вы как то переживаете во время взлёта или посадки, турбулентности, вам туда. Я, честно, не заметила как мы взлетели и втыкала, какого хуя мы уже минут 15 так быстро едем ( место у крыла, не видно). Если уж загоралось табло «застигните ремни», турбулентность ВООБЩЕ не чувствовалась, в общем, дорогие мои, это божественно.

О чем секрет-то? Да, такое бывает, что двигатель сначала запустили, а потом выключили и запустили заново, ничего пугающего в этом нет. Кэп читает ту информацию, что принята авиакомпанией, ему пофигу что это будет, но «безопасность и комфорт является нашим приоритетом» - это практически стандартная фраза. И кстати в первый раз с вами мог здороваться не командир, а старший бортпроводник например, вы могли и не расслышать, такое сплошь и рядом. Если вы пишете все это, то полет точно закончился удачно, поэтому не вижу ни одной причины наводить панику

Блин пилот это сложнейшая профессия, а в комментариях так пренебрежительном шутят 😔

У самолета не могут просто так взять и выключиться двигатели. Автор явно что-то путает. Не нагнетайте жути, это от вашего незнания.

Меня бесит фраза, про то, что самолет самый безопасный вид транспорта. Летала на самолете 4 раза за жизнь. Наземным транспортом пользуюсь каждый день. Кто-то ни разу не летал. Сравнивать не корректно. Учитывая сколько за последние годы разбивается самолётов и непременно российских. Почему самолёты в развитых странах не падают? Почему мы летаем на внутренних рейсах на древних развалюхах, которые давно пора списать? И каждый раз лотерея. Из 4х моих полетов, только один раз всё прошло гладко. Недавно рассказывал таксист, как летел из крыма. Самолёт повалился на бок, несколько секунд падал, после еле вырулили и летели в жуткой тряске. Он землю целовал, когда прилетел.

Я когда летела однажды, пилот забыл, куба летим 😂 во время приветствия говорит "мы летим по маршруту Москва - эээ" связь выключается, включается через пару секунд "Москва - Рим, хорошего полёта"

Читать или не читать комментарии, вот в чем вопрос 🤔

Что то приувеличиваете вы автор, в момент переключения между аэродромным источником питания и отключением вспомогательной силовой установки допустима кратковременная просадка напряжения питания. Так что никакого криминала) летайте самолетами аэрофлота! ✈️

Наверно потому что он капитан...а на самолётах должен быть командир

Победой летели?)

Как автор понял, что выключились двигатели? На полную остановку турбины необходимо минут 5, а звук скидывания оборотов ещё ни о чем не говорит.

Мне гораздо страшнее ездить на машине с какими-нибудь недоучками таксистами, чем лететь в пилотом, чья квалификация несомненна. В чем страх то должен быть?

Помню свой второй перелёт .... и фразу стюардессы при взлёте : « да вы не беспокойтесь, здесь не только кресло неисправно...»

Поражаюсь стальным яйцам команды и пассажиров.

Объяснили же с безопасностью и комфортом нет проблем, проблема с включением☝🏻😝

Летаю очень часто и честно скажу, мне абсолютно все равно, что вокруг меня происходит. Один раз у нас 40 минут не открывались шасси на посадке в Стокгольме, при перелёте из Янгона в Дубаи была жуткая турбулентность; мне все равно: либо сплю, либо читаю, либо кино смотрю. Что будет, то будет. Но(!) когда летят мои близкие, я самый настоящий параноик. Постоянно проверяю доску прибытия в аэропортах (благо есть онлайн) и прошу отзвониться после каждой посадки

Автор, когда заходят люди в салон самолёт не мчится по ВВП в тот же миг;) Он проверяет ещё раз двигатели. Он ждёт очередь на выруливание. Ждёт когда тягачи оттащат трапы. Это норма:)

У нас недавно два раза подряд самолёт стоял «по техническим причинам». Вот спасибо, конечно, за информацию. PS обычно эта инфа не распространяется, только если люди уже в самолёте. Логично) сбежать уже не успеешь 😂