То есть по этим причинам у нас плохие дороги? Не потому что херово делают и экономят,отчего нормально ниче не делается,а из-за климата,интенсивности и прочего? Ну-ну...
Пыль Подковровая★
Я вас умоляю. Почему в других странах с таким же климатом и такими же фурами (к нам они не по воздуху же едут) дороги нормальные. Лучше говорите, что вы все нормально проектируете, только на месте уже местные чиновники пилят бюджет этой дороги и не контролируют рабочих, которые в лужи и снег асфальт кладут!!!
Аккаунт удалён
Я вас умоляю. Я в какой то мере связан со строительством. у нас плохие дороги потому что воруют много. нет других причин. Давно уже разработана тезнология уклалки асфальта для такого климата. Но его не выгодно строить потому что держатся долго будет.
Hit or Miss★★
Да нет же, все проблемы из за китайских ботинок которыми мы ходим и дорогу портим
👑ИМХО на всё👑★★★★
Откаты и жадность чиновников причина плохих дорог. Это проблема есть и в Казахстане. Блять как осень,ближе к зиме время движется,так они начинают всё ломать и новый асфальт класть.
Жила в Алмате. Пздц возле нашего дома небольшой участок делали 3 месяца. Мы уехали уже оттуда. Дело вообще не сдвинулось с места
Приехали в Корею. Опять та же ситуация. Участок дороги возле дома делают. Ну думаю пздц. Год наверное будут х#ячить.
И знаете,что? За сутки сделали. Получается такой участок дороги как был у нас возле дома в Алматы,корейцы бы сделали за дней 5.
Ну вот и климат я думаю ни пр чём.
Воровали бы меньше,те у кто деньги распределяют.
А еще секрет был от мужчины. Что у него фирма делает дороги. Качественно,как в Германии. Всё для этого есть.
Но он никогда не выигрывал тендер,государственного уровня(или как правильно) потому-что тендера все распределены. И дороги делают люди у которых уровень техники ишак-арба. Да и вообще о качестве забыть можно
Аноним2047389★★
Ой, Ну не надо! В Норвегии, Дании там тоже не лето. А дороги хорошие. И на Аляске тоже очень даже... А "одна из проблем России" говорит мол климат...
Аноним2316223★★
То есть мы тут все дураки а ты автор самая умная?! Так почему же в Норвегии, Финляндии хорошие дороги? Я отвечу тебе автор, да потому что надо элементарно соблюдать технологии и не воровать! Ах да, с воровством небольшая загвоздочка, не получается в России не воровать !!!
30 seconds to Russia★★★★★
А я все равно буду тем гражданином, который будет говорить, что вы делать не умеете! Почему в Германии тогда климат схож, а дороги идеальны?? Не знаю, в финансировании ли дело, либо вы реально плохо делаете, но, чувствую, не в климата тут дело! Простите, накипело😃
Миллион★★★★★
Инженер Вы видимо дерьмо, раз не знаете, что дороги у нас дерьмо совсем из за других причин.
АрхиВик★★★★★
Почему в России плохие дороги? я не спец, но мое мнение такое: каждый раз на ремонт дорог проводится тендер и каждый подрятчик предлагает свою цену а знаете кто выигрывает тендеры? тот кто предлогает более низкую цену работ! вот и выходит что подрятчик выйграл это все дело с самой низкой ценой, заплатил кому надо и сделал дорогу соответственно цене, слой щебня не 20(не спец примерные цифры беру) сантиметров, а 10 - это ж дешевле, слой асфальта не 20 сантиметров а 5, от этого дорога портится очень быстро и по сути сходит со снегом следующей весной. Это будет так, пока правительство будет заинтнресовывоно в дешевой цене работ на дороги, это будет так, пока подрятчик будут заинтнресованы в раздаче взяток, а не создании качественной дороги и самое главное ведь это работа: ну сделают они хорошую дорогу на 20 лет (кто бы что не говорил такую качественную дорогу возможно сделать, в нашем климате!!!), ну сами посудите им это не выгодно, они лучше сделают плохо и через пару лет это плохо переделают и снова сделают это плохо. если посчитать то выгоднее заплатить 1 раз на 20лет хорошей и качественной дороги, чем 5 раз каждые несколько лет, но это никому не выгодно, ни чиновникам, ни подрятчикам.
Вишневая Мадама★★★★
Не в климате и не в фурах дело.Просто дороги-неисчерпаемый источник денег для властей.Смысл их делать хорошо,на года?лучше раз в год ремонтировать кое-как и огромные деньги списывать.Плюс ещё,материалы закупают самые дешёвые и некачественные.А при желании и соблюдении технологии,хорошую дорогу можно сделать практически в любом регионе нашей страны.
Бибиулу★★★★
А, вот в чем дело. Только не пойму, как те фуры через наш двор проехать умудряются?))
Я Коалка★★★★
Концовка неверная: одна беда России не может объяснить причину другой беды. Ппц
Кися девятнадцатый
Добавлю свои две копейки....
Как то надо было купить хорошего асфальта... и оказалось, что у нас его нет. Заводы просто не делают, бадяжат всё удешевлёнными присадками....
Так, что помимо технологии, толщин слоёв пирога, разности зернистости асфальта, температурного режима и пр... есть ещё и качество материалов...
Страна радости★★★★★
Ага, прям все дураки, одна ты - роза на асфальте.
Воруют у нас нещадно, вот и вся причина.
бес попутал
Откаты...вот и нет дорог
Говорите Громче★★★★
Как вы тогда объясните что в асфальте, месяц назад закатанном, во дворе жилого дома, появляются ямы в 10 см глубиной? Фуры перегруженные?)
Шозабабуйня★★★★
Блин, когда я торговала стройматериалами, у нас была офигенная проникающая гидроизоляция, которую мы предполагали подрядчикам. Так они в открытую говорили: "Нахер нам гарантия на 25 лет?! Нам надо своих рабочих работой обеспечивать, давайте херню, которая через 2 года слезет и придется делать заново!" Вот и с дорогами та же херня. Автор, вы либо наивный лопушок, либо не очень умная, уж простите. Ну как можно дороги-то считать без расчета на большегрузный транспорт и климат, е-мае??
Котреарх Перил★★★
Привет вам с севера Канады))) где погодные условия не лучше, грузовых машин и авто трафика больше в разы, но дороги не сравнимы
ИР€Н★★★★★
А как же так получается , что дороги проложенные ещё при Советском Союзе в некоторых провинциальных городках до сих пор служат !? А современное покрытие растворяет обычный дождь ? Говорите тогда откровенно , что пиздят материалы в космических масштабах - это будет более правдоподобно .
Король Просто Король★★★★
Да ладно. Проектируют может и нормально, да вот во время стройки все иначе. Уменьшают высоты слоев (забивают в сметы проектное количество щебня/песка и тд, а по факту в 2-3 раза меньше кладут), вот и выходит, что дороги получаются не приспособленными под нагрузку.
Как бы тоже со стройкой дело имею всю жизнь и в курсе
Лакоманьячина★★
Ты херню - то не пори! Я была в европе, там где климат намного суровее нашего, не меньше машин и т.д. и т.п. Руки у вас из жопы растут и воруете дохуя, вот и причина причины. Бесите!
Kometa02★★
ХЗ писал явно не специалист. Дороги у нас такие потому что у нас ГОСТы такие, а фуры везде бегают, в Финляндии, Канаде, Швеции тоже климат не сахар, а дороги нормальные. Народ ну сколько можно плагиатить? Причём ладно бы умное, глупости пишут.
Сережа Людвиг★★
Что бы с дорогами решить проблемы, нужно две вещи
- пустить западного/европейского подрядчика на рынок. Оздоровит ситуацию о том как надо
- ввести обязаловку и ответ за гарантийный срок - 5-10 лет
Сыпанулось через год - чинят за свой счёт
Чумовая бабка★★★★★
В России есть определенный круг проблем, за который стыдно всем обычным гражданам, но не государству: дороги, пенсии, зарплата учителей и врачей (((
кошка_сторожка★★★
Хорошая попытка, Росавтодор!
Но нет.
Аноним1601843★★★★
Тут же чувак писал, что у него фирма, которая делает дороги, хорошее оборудование и хороший маиериал. Но у нас же гос. закупки, и, естественно, тендер выигрывает захудалая конторка, у которых один доисторический каток и материал некачественный. Потому что дешевле. Вот этому я больше верю
S@sok★★
А я думала их просто плохо делают 😐
Аноним2823779
1. Много воруют на материалах, не докладывают либо заменяют на менее качественные
2. Неквалифицированные рабочие, зарплата которых зависит не от качества, а от объемов
3. Качественные дороги делать просто не выгодно. Если делать плохо, то через год можно рубить деньги с ремонта той же дороги
Рискну предположить (это только мое предположение), что в европейских странах строительство дорог финансируется государством, либо там более качественный надзор из-за относительно небольших площадей. У нас же большинство фирм частные (см. пункт 3) и достойный надзор не гарантируется, к тому же мы все понимаем, кто обычно выигрывает тендеры
Там где никто★★★★★
Дороги у нас плохие,потому что их делают плохо и деньги на них маленькие выделяют,ну или воруют до хера. А не потому что климат и обувь у людей не правильная. У нас в городе есть участок дороги,не разу не ремонтирующийся 40 лет и ремонтировать эту дорогу не надо. Дорожное покрытие продержится ещё 40 лет,ни одной ямы и колдобины нет. А всё почему?! А потому что эту дорогу при союзе как показательную делали. Для проверяющих органов так сказать. Так что климат здесь не причём. Делать надо как положено
Комментарии
То есть по этим причинам у нас плохие дороги? Не потому что херово делают и экономят,отчего нормально ниче не делается,а из-за климата,интенсивности и прочего? Ну-ну...
Я вас умоляю. Почему в других странах с таким же климатом и такими же фурами (к нам они не по воздуху же едут) дороги нормальные. Лучше говорите, что вы все нормально проектируете, только на месте уже местные чиновники пилят бюджет этой дороги и не контролируют рабочих, которые в лужи и снег асфальт кладут!!!
Я вас умоляю. Я в какой то мере связан со строительством. у нас плохие дороги потому что воруют много. нет других причин. Давно уже разработана тезнология уклалки асфальта для такого климата. Но его не выгодно строить потому что держатся долго будет.
Да нет же, все проблемы из за китайских ботинок которыми мы ходим и дорогу портим
Откаты и жадность чиновников причина плохих дорог. Это проблема есть и в Казахстане. Блять как осень,ближе к зиме время движется,так они начинают всё ломать и новый асфальт класть. Жила в Алмате. Пздц возле нашего дома небольшой участок делали 3 месяца. Мы уехали уже оттуда. Дело вообще не сдвинулось с места Приехали в Корею. Опять та же ситуация. Участок дороги возле дома делают. Ну думаю пздц. Год наверное будут х#ячить. И знаете,что? За сутки сделали. Получается такой участок дороги как был у нас возле дома в Алматы,корейцы бы сделали за дней 5. Ну вот и климат я думаю ни пр чём. Воровали бы меньше,те у кто деньги распределяют. А еще секрет был от мужчины. Что у него фирма делает дороги. Качественно,как в Германии. Всё для этого есть. Но он никогда не выигрывал тендер,государственного уровня(или как правильно) потому-что тендера все распределены. И дороги делают люди у которых уровень техники ишак-арба. Да и вообще о качестве забыть можно
Ой, Ну не надо! В Норвегии, Дании там тоже не лето. А дороги хорошие. И на Аляске тоже очень даже... А "одна из проблем России" говорит мол климат...
То есть мы тут все дураки а ты автор самая умная?! Так почему же в Норвегии, Финляндии хорошие дороги? Я отвечу тебе автор, да потому что надо элементарно соблюдать технологии и не воровать! Ах да, с воровством небольшая загвоздочка, не получается в России не воровать !!!
А я все равно буду тем гражданином, который будет говорить, что вы делать не умеете! Почему в Германии тогда климат схож, а дороги идеальны?? Не знаю, в финансировании ли дело, либо вы реально плохо делаете, но, чувствую, не в климата тут дело! Простите, накипело😃
Инженер Вы видимо дерьмо, раз не знаете, что дороги у нас дерьмо совсем из за других причин.
Почему в России плохие дороги? я не спец, но мое мнение такое: каждый раз на ремонт дорог проводится тендер и каждый подрятчик предлагает свою цену а знаете кто выигрывает тендеры? тот кто предлогает более низкую цену работ! вот и выходит что подрятчик выйграл это все дело с самой низкой ценой, заплатил кому надо и сделал дорогу соответственно цене, слой щебня не 20(не спец примерные цифры беру) сантиметров, а 10 - это ж дешевле, слой асфальта не 20 сантиметров а 5, от этого дорога портится очень быстро и по сути сходит со снегом следующей весной. Это будет так, пока правительство будет заинтнресовывоно в дешевой цене работ на дороги, это будет так, пока подрятчик будут заинтнресованы в раздаче взяток, а не создании качественной дороги и самое главное ведь это работа: ну сделают они хорошую дорогу на 20 лет (кто бы что не говорил такую качественную дорогу возможно сделать, в нашем климате!!!), ну сами посудите им это не выгодно, они лучше сделают плохо и через пару лет это плохо переделают и снова сделают это плохо. если посчитать то выгоднее заплатить 1 раз на 20лет хорошей и качественной дороги, чем 5 раз каждые несколько лет, но это никому не выгодно, ни чиновникам, ни подрятчикам.
Не в климате и не в фурах дело.Просто дороги-неисчерпаемый источник денег для властей.Смысл их делать хорошо,на года?лучше раз в год ремонтировать кое-как и огромные деньги списывать.Плюс ещё,материалы закупают самые дешёвые и некачественные.А при желании и соблюдении технологии,хорошую дорогу можно сделать практически в любом регионе нашей страны.
А, вот в чем дело. Только не пойму, как те фуры через наш двор проехать умудряются?))
Концовка неверная: одна беда России не может объяснить причину другой беды. Ппц
Добавлю свои две копейки.... Как то надо было купить хорошего асфальта... и оказалось, что у нас его нет. Заводы просто не делают, бадяжат всё удешевлёнными присадками.... Так, что помимо технологии, толщин слоёв пирога, разности зернистости асфальта, температурного режима и пр... есть ещё и качество материалов...
Ага, прям все дураки, одна ты - роза на асфальте. Воруют у нас нещадно, вот и вся причина.
Откаты...вот и нет дорог
Как вы тогда объясните что в асфальте, месяц назад закатанном, во дворе жилого дома, появляются ямы в 10 см глубиной? Фуры перегруженные?)
Блин, когда я торговала стройматериалами, у нас была офигенная проникающая гидроизоляция, которую мы предполагали подрядчикам. Так они в открытую говорили: "Нахер нам гарантия на 25 лет?! Нам надо своих рабочих работой обеспечивать, давайте херню, которая через 2 года слезет и придется делать заново!" Вот и с дорогами та же херня. Автор, вы либо наивный лопушок, либо не очень умная, уж простите. Ну как можно дороги-то считать без расчета на большегрузный транспорт и климат, е-мае??
Привет вам с севера Канады))) где погодные условия не лучше, грузовых машин и авто трафика больше в разы, но дороги не сравнимы
А как же так получается , что дороги проложенные ещё при Советском Союзе в некоторых провинциальных городках до сих пор служат !? А современное покрытие растворяет обычный дождь ? Говорите тогда откровенно , что пиздят материалы в космических масштабах - это будет более правдоподобно .
Да ладно. Проектируют может и нормально, да вот во время стройки все иначе. Уменьшают высоты слоев (забивают в сметы проектное количество щебня/песка и тд, а по факту в 2-3 раза меньше кладут), вот и выходит, что дороги получаются не приспособленными под нагрузку. Как бы тоже со стройкой дело имею всю жизнь и в курсе
Ты херню - то не пори! Я была в европе, там где климат намного суровее нашего, не меньше машин и т.д. и т.п. Руки у вас из жопы растут и воруете дохуя, вот и причина причины. Бесите!
ХЗ писал явно не специалист. Дороги у нас такие потому что у нас ГОСТы такие, а фуры везде бегают, в Финляндии, Канаде, Швеции тоже климат не сахар, а дороги нормальные. Народ ну сколько можно плагиатить? Причём ладно бы умное, глупости пишут.
Что бы с дорогами решить проблемы, нужно две вещи - пустить западного/европейского подрядчика на рынок. Оздоровит ситуацию о том как надо - ввести обязаловку и ответ за гарантийный срок - 5-10 лет Сыпанулось через год - чинят за свой счёт
В России есть определенный круг проблем, за который стыдно всем обычным гражданам, но не государству: дороги, пенсии, зарплата учителей и врачей (((
Хорошая попытка, Росавтодор! Но нет.
Тут же чувак писал, что у него фирма, которая делает дороги, хорошее оборудование и хороший маиериал. Но у нас же гос. закупки, и, естественно, тендер выигрывает захудалая конторка, у которых один доисторический каток и материал некачественный. Потому что дешевле. Вот этому я больше верю
А я думала их просто плохо делают 😐
1. Много воруют на материалах, не докладывают либо заменяют на менее качественные 2. Неквалифицированные рабочие, зарплата которых зависит не от качества, а от объемов 3. Качественные дороги делать просто не выгодно. Если делать плохо, то через год можно рубить деньги с ремонта той же дороги Рискну предположить (это только мое предположение), что в европейских странах строительство дорог финансируется государством, либо там более качественный надзор из-за относительно небольших площадей. У нас же большинство фирм частные (см. пункт 3) и достойный надзор не гарантируется, к тому же мы все понимаем, кто обычно выигрывает тендеры
Дороги у нас плохие,потому что их делают плохо и деньги на них маленькие выделяют,ну или воруют до хера. А не потому что климат и обувь у людей не правильная. У нас в городе есть участок дороги,не разу не ремонтирующийся 40 лет и ремонтировать эту дорогу не надо. Дорожное покрытие продержится ещё 40 лет,ни одной ямы и колдобины нет. А всё почему?! А потому что эту дорогу при союзе как показательную делали. Для проверяющих органов так сказать. Так что климат здесь не причём. Делать надо как положено