Комментарии

Крушение на станции Каменская — одна из крупнейших железнодорожных катастроф в СССР. Трагедия произошла в ночь на пятницу 7 августа 1987 года на Лиховском отделении Юго-Восточной железной дороги (ныне — Ростовский регион Северо-Кавказской дороги) в городе Каменске-Шахтинском. Тяжёлый грузовой поезд из-за отказа тормозов по вине железнодорожников не сумел затормозить на крутом уклоне и, разогнавшись до значительной скорости, въехал на станцию Каменская. При следовании по станции состав расцепило на несколько частей. При этом отделившийся локомотив с одним вагоном проехал ещё несколько сотен метров и столкнулся с хвостом пассажирского поезда, стоявшего в это время у платформы. В результате катастрофы грузовой поезд и несколько пассажирских вагонов были повреждены до степени исключения из инвентаря, погибли 106 и были ранены 114 человек, полный перерыв движения на участке составил 88 часов 15 минут.[1] Одна из самых крупных катастроф в послевоенной истории советского железнодорожного транспорта. Источник - Википедия.

Неужели никто не обратил внимание на толстые намеки автора на то, что отец - тот самый молодой человек, который пошёл кадрить девчонок и нажал на стоп-кран, спровоцировав трагедию?

Помошник машиниста грузового поезда №2035 (трехсекционная сплотка ВЛ-80С 887/842, 55 вагонов, более 5 тыс.тонн кубанского зерна), пришедшего из Батайска в Лихую, не смог закрыть концевой кран у локомотива, и сделал это между 6 и 7 вагонами - не сообщив принимающей бригаде. Состав был заторможен, но за время стоянки и последующего движения происходило постепенное истощение тормозов 49 хвостовых вагонов - воздух выходил через неплотности и сальники тормозных цилиндров. При осмотре во время смены бригад на ст.Лихая, осмотрщиками вагонов и машинистом были грубейше нарушены инструкции по опробованию тормозов. Не сделав того, что они обязаны были сделать, они не обнаружили что концевой кран между 6 и 7 вагонами перекрыт, воздух от локомотива проходит только к первым 6 вагонам, а тормозная магистраль остальных оказалась изолированна. В 00.55 пассажирский поезд №335 Ростов-Москва отправился из Лихой. Вслед за ним был отправлен и грузовой №2035. Перед Каменской расположен затяжной уклон - спуск в долину Северского Донца. Перед ним, на скорости 65 км/час машинист грузового поезда применил служебное торможение, но это не дало никакого эффекта - ведь тормозили всего 6 вагонов из 55; дальше воздух не проходил, а запасы его в резервуарах истощились. Скорость росла, экстренное торможение также не дало результата. Бригада поезда №2035 сообщила поездному диспетчеру и дежурному по ст.Каменская что поезд потерял управление, и летит на станцию без тормозов. Свободных путей не было. Дежурным по ст.Каменская было принято решение пропустить поезд №335 без остановки, но связаться по радиосвязи с его бригадой не удалось. В 01.28 пассажирский поезд прибыл на 5 путь станции. Дежурный лично приказал машинисту отправляться дальше, поезд тронулся, но проводник 10 вагона сорвал стоп-кран, чтобы произвести высадку не успевших выйти пассажиров - как того требовала его должностная инструкция. В 01.30 грузовой поезд №2035, общим весом около 5500 т. на скорости 140 км/час въехал на станцию Каменская. При отклонении на стрелочных переводах состав разорвало, возник завал из грузовых вагонов. Трехсекционная сплотка локомотивов проследовала на 5 путь, где столкнулась с хвостовой частью стоявшего поезда №335. Погибло 106 человек, разрушены два электровоза, три пассажирских и 54 грузовых вагона до степени исключения из инвентаря, груз (зерно) - рассыпан. Движение поездов по четному пути прервано на 82 часа 58 мин.

С чего вдруг все решили, что он дернул за стоп-кран?? Парни, которые пошли девочек кадрить и тот, кто нажал на кран - разные люди!

Сервера Википедии упали от такой нагрузки поситителями

Ну спасибо,блин!!до этого я хотя бы поезде чувствовала себя спокойно!!!!

Похоже, папа Ваш как раз был одним из тех, что кадрил девчат, и слава богу

Как могли врезаться поезда?да легко!товарный поезд "догнал"пассажирский,т.к. тормоза отказали.Я работник жд.такое случается,иногда...и это страшно

А В результате трагедии были разрушены до степени исключения из инвентаря две секции электровоза, 54 грузовых и три пассажирских вагона, повреждено 300 метров пути, два стрелочных перевода, восемь опор контактной сети и тысяча метров контактных проводов, потеряно 330 тонн зерна. Погибло 106 человек, (104 пассажира и два проводника). Из пассажиров последних двух вагонов выжили девять человек — некоторые стояли рядом на платформе, остальных выбросило из вагонов при ударе. Ранеными оказались 114 человек, в том числе члены локомотивной бригады поезда № 2035, так как помощник машиниста в момент крушения находился в машинном отделении, а машиниста при ударе выбросило из кабины через лобовое стекло, и он упал на ветки стоящих рядом деревьев. При ликвидации последствий был смертельно травмирован током электромонтёр Ткаченко, оказавшись, таким образом, 107-й жертвой. Материальные потери составили около полутора миллионов советских рублей. Из-за завала грузовыми вагонами движение поездов по первому пути было прервано на 1 ч 30 мин, а по второму пути — на 82 ч 58 мин.

Я бы на месте вашего отца кирпичей отвалила больше, чем поместилось бы в вагоны...

А раньше я в поездах спокойно засыпала. Спасибо Подслушано, у меня появился ещё один повод подёргаться)

Ребят, кто первым найдет в википедии отпишитесь, плиз! 🙏

Мой отец ездил с комиссией разбирать эту аварию. У его коллеги в ней погибли жена и дети. Это ужасное крушение. И вот только сейчас я поняла почему отца так перекосило год назад когда я сказала, что еду к родне мужа в Каменск.. Помню все его рассказы о телах, о детях.

Крушение на станции Каменская

Стоп-кран дернул проводник Потому что поезд начал ехать со станции по приказу, а проводники не были в курсе И один из них нажал стоп-кран, чтобы остановить неожиданно поехавший поезд

Обычно люди, пережившие тяжелое время, не любят о нем рассказывать. Например, люди, прошедшие Афган. Никому такого не пожелаю пережить!

Крушение на станции Каменская — одна из крупнейших железнодорожных катастроф в СССР. Трагедия произошла в ночь на пятницу 7 августа 1987 года на Лиховском отделении Юго-Восточной железной дороги (ныне — Ростовский регион Северо-Кавказской дороги) в городе Каменске-Шахтинском. Тяжёлый грузовой поезд из-за отказа тормозов по вине железнодорожников не сумел затормозить на крутом уклоне и, разогнавшись до значительной скорости, въехал на станцию Каменская. При следовании по станции состав расцепило на несколько частей. При этом отделившийся локомотив с одним вагоном проехал ещё несколько сотен метров и столкнулся с хвостомпассажирского поезда, стоявшего в это время у платформы. В результате катастрофы грузовой поезд и несколько пассажирских вагонов были повреждены до степени исключения из инвентаря, погибли 106 и были ранены 114 человек, полный перерыв движения на участке составил 88 часов 15 минут.[1]

А я помню, мне бабушка рассказывала. В три последних вагона как рука в перчатку вошёл товарняк на полной скорости. Ужас, одним словом.

Это произошло в Ростовской области, моя беременная тётя, её муж и сын погибли в этой катастрофе. Они как раз сидели в конце поезда. стечение дурацких случайностей;( с трудом их тела опознали, на столько все изуродованно было:( светлая память всем, кто в ней не выжил! Хорошо, что у ваш папа жив!

Как больно, милая, как странно (с)

Прочитал подробности этой трагедии. Если я правильно понял, хорошо что большинство вагонов грузового поезда отцепилось до столкновения, жертв, наверно, могло быть намного больше

Да, Каменская 7 августа 1987 — крушение грузового и пассажирского поездов на станции Каменская. 106 человек погибли, 57 вагонов и 2 электровоза были разбиты.

Люди которые скинули инфу из википедии отдельное спасибо 😘😚 А то история выходила не полной)

Пункт назначения. Начало.

Это крушение было по Каменск-Шахтинску и только люди на проводах не висели, а так огромная катастрофа была....

У меня так мама спасалась, когда у нас на Пушкинской взрыв был. Она стояла в переходе и слушала музыку из ларька и что-то её дёрнуло подняться по лестнице на улицу. Отделалась осколками в шее. В детстве я не понимала всю серьезность ситуации. А позже узнав, сколько было жертв ужаснулась. Б-г отвёл. Или совпадение...

1. Спаслись 2 человека. 2. Отец выжил. 3. Вывод - он один из тех парней.

Ваш папа Брюс Уиллис?

Автор, а эта авария часом не в Кировоградской области была? Я там жил в детстве и было именнл такое столкновение. Просто ужас, какие это были развороченные вагоны... не дай, Бог. Рад, что Ваш отец выжил.

Ужас какой! Хорошо, сто ваш папа спасся, очень страшно попадать в такие ситуации...не удивительно, что ваш папа никогда не рассказывал подробности.