Меня смущают косяки и авиа-сука-двигатели в одном предложении)
Вдова Хайзенберга★★★★★
Вы уж там заебенивайте хорошо и правильно! Каждый раз, когда лечу, только и мыслей, как там заебенено в авиадвигателе!
HudaBeauty★★★★★
Восхищаюсь людьми, которые шарят во всяких там сложных схемах! Ребята, вы крутые 😎
Бамбоза★★★★
Летите, ничего не бойтесь, мы сегодня нормально заебенили!
мятный шерлок★★★★★
Вспомнил секрет строителя. Мол работают они на большой высоте страшно и аж тошнит. Но тут приходит бригадир встаёт спинов к пропасти аж пятки свисают в воздухе и орет " еп твою мать уровень где?????"
Аноним2366243★★
Как сказал Гришковец, зимой корабль без мата швартовать нельзя. Корабль разобьется о пристань и утонет.
Точно также, авиадвигатель, собранный без матюков, вероятно, никуда не полетит.
До свиданияяяяяяяя★★★★
Охуенно! Автор красавчик :))) Успехов тебе))
Аккаунт удалён
Такое ощущение что на авиазаводах своя атмосфера)) мой муж - бригадир, и к своим подчиненным он обращается "э, бля!", при том что дома он не матерится))
Аноним3030101★★
Вот так и летаем...заебенили и летите
безумная белка★★
Автор и ваш наставник прошу- Заебенивайте надежно и качественно !!! ☝️️О большем не прошу
Собака Кривляка★★★★
Зачетный руководитель)
Аноним1951038★★
Что вы панику наводите? Детали после работы проходят множественный контроль. И после сборки двигатель тестируется 72 часа на стенде без перерыва. Это вкратце.
Ммррр★★★★
Бля, наехали на автора из за косяков.
Как будто вы приходили на новую работу и всё делали идеально и без косяков.
Не зря же там стажировка 3 месяца. А после скорее всего экзамен будет, после которого решат годен он для такой работы или нет.
Аноним3035680
- Я правильно заебенил, сэнсэй?
- Правильно заебенил, молодец!
Романтичная выдра😍★★★
Как говорится, только русским матом можно и поругать и похвалить😂😂
Будашон Камбердвач★★
Хуярь, Витя, хуярь.
ononem
Заебенить - это уже уровень)
Аноним2545989★★
Похужал и возмудел 😂😂
Аноним2764931
От того что они выражаются так, качество не меняется.
Папа с другом давно готовят самолеты к полету. Чинить и проверять на прочность и прочее -их работа. Так они много раз рассказывали, как полетели в Иркутск, чинить и забирать свой самолёт. Не летел он потому, что была вмятина на крыле. Дак они Ее просто пластилином советским залепили и закрасили! И знаете что? Он уже 2 раза отправлялся на завод на так называемый тех.осмотр и этот пластилин др сих пор там! Никто его даже не замечает, летает и хорошо. Вот вам и за**енили)
БАНТИ★★★★
Окуительная работа!
Баба Соня★★★★
А наивысшей похвалой, наверное, будет "Ох#енно! Зачёт!"
Niya★★★★
Ну их в баню ваши полёты, после таких секретов!
ko_man_dor★★
Начался пиздешь - смотри в чертеж🤗
Ингваришна★★★★★
Не знаю даже, с чего ору больше: с самого поста или с комментов к нему? Автор, вы не только части хорошо ебените, но и секреты
Гибончик★★★★
Скажи-ка лучше куда вы свои двигатели поставляете? Я так,на всякий случай!))
модная кепочка★★
Крутяшное ощущение когда врубаешься )) и хорошо заебениваешь )
Комментарии
Меня смущают косяки и авиа-сука-двигатели в одном предложении)
Вы уж там заебенивайте хорошо и правильно! Каждый раз, когда лечу, только и мыслей, как там заебенено в авиадвигателе!
Восхищаюсь людьми, которые шарят во всяких там сложных схемах! Ребята, вы крутые 😎
Летите, ничего не бойтесь, мы сегодня нормально заебенили!
Вспомнил секрет строителя. Мол работают они на большой высоте страшно и аж тошнит. Но тут приходит бригадир встаёт спинов к пропасти аж пятки свисают в воздухе и орет " еп твою мать уровень где?????"
Как сказал Гришковец, зимой корабль без мата швартовать нельзя. Корабль разобьется о пристань и утонет. Точно также, авиадвигатель, собранный без матюков, вероятно, никуда не полетит.
Охуенно! Автор красавчик :))) Успехов тебе))
Такое ощущение что на авиазаводах своя атмосфера)) мой муж - бригадир, и к своим подчиненным он обращается "э, бля!", при том что дома он не матерится))
Вот так и летаем...заебенили и летите
Автор и ваш наставник прошу- Заебенивайте надежно и качественно !!! ☝️️О большем не прошу
Зачетный руководитель)
Что вы панику наводите? Детали после работы проходят множественный контроль. И после сборки двигатель тестируется 72 часа на стенде без перерыва. Это вкратце.
Бля, наехали на автора из за косяков. Как будто вы приходили на новую работу и всё делали идеально и без косяков. Не зря же там стажировка 3 месяца. А после скорее всего экзамен будет, после которого решат годен он для такой работы или нет.
- Я правильно заебенил, сэнсэй? - Правильно заебенил, молодец!
Как говорится, только русским матом можно и поругать и похвалить😂😂
Хуярь, Витя, хуярь.
Заебенить - это уже уровень)
Похужал и возмудел 😂😂
От того что они выражаются так, качество не меняется. Папа с другом давно готовят самолеты к полету. Чинить и проверять на прочность и прочее -их работа. Так они много раз рассказывали, как полетели в Иркутск, чинить и забирать свой самолёт. Не летел он потому, что была вмятина на крыле. Дак они Ее просто пластилином советским залепили и закрасили! И знаете что? Он уже 2 раза отправлялся на завод на так называемый тех.осмотр и этот пластилин др сих пор там! Никто его даже не замечает, летает и хорошо. Вот вам и за**енили)
Окуительная работа!
А наивысшей похвалой, наверное, будет "Ох#енно! Зачёт!"
Ну их в баню ваши полёты, после таких секретов!
Начался пиздешь - смотри в чертеж🤗
Не знаю даже, с чего ору больше: с самого поста или с комментов к нему? Автор, вы не только части хорошо ебените, но и секреты
Скажи-ка лучше куда вы свои двигатели поставляете? Я так,на всякий случай!))
Крутяшное ощущение когда врубаешься )) и хорошо заебениваешь )
Ahahaha😂😂😂😂 обожаю ёмкую русскую речь
Молодец! Ебень дальше!
Автору успеха в работе.
Поддержка важна всегда и во всем!😉