Комментарии

Ты чё, вчера только родилась? В этом и смысл доставки, чтоб я не пёрла на себе 10 кг картохи, а ты мне принесла за здрасти, оло🤦‍♀️ Устраиваются на работу, не понимая смысла работы 😂😂 Это как у нас в саду уборщица каждый день скандалила, что ей все ходят в ботинках в коридоре засирают. Уволилась в конце концов 💁🏻‍♀️

А мне действительно жалко курьеров. Ведь не от хорошей жизни люди идут туда? Иногда просто есть нечего. На работу быстро не устроишься, зарплату первую подавно не сразу получишь (а то и кидалово с испытательными сроками). Так хоть побегаешь по району и на еду хоть заработаешь. И меня удивляют эти надменные фырканья к секрету. Ребят, вы не знаете как сложится завтра Ваша жизнь. Может и самим придется с коробом побегать. Или кто не знает сколько платят курьерам. Им запрещено просить чаевые и пр. Ну вот, вам рассказали - 70-80р за заказ. Да, на машине это одно - можно загрузить полную тачку и развезти. А пешие бегают от точки к клиенту и снова на точку. И нет гарантий - дадут ему пакетик с ужином или три пакета из пятёрочки. Ребятки, курьеры (чаще всего студенты), я вас обнимаю. Держитесь и хороших вам чаевых.

У меня как-то был творческий кризис и выгорание, я психанула и пошла на доставки. Так вот: 1) Большинство клиентов - няшки, вежливые и дружелюбные, очень удивляются моей персоне😁 2) Когда мужикам приносишь тяжелый пакет из пятерки, они чаще всего мило смущаются и иногда кидают неплохой чай (порой и 300р бывало) 3) Когда приносишь пакеты мамам с детьми вообще ощущение, как будто доброе дело сделал 4) Да, заказы бывают тяжелые, но если помещается в коробку, мне скорее всего норм (заодно и для похода тренировка), а если не помещается - поддержка вызовет такси 5) Сама контора - ебейшее мудачество, алгоритмы работают против людей и логики, выдавая автокурьерам заказы в соседний дом, а пешим в соседний город, им насрать и на курьеров и на клиентов🤡

Второй за сегодня секрет, где работник агрится не на работодателя, который сформировал такую работу, а на покупателя, который пользуется предложенной услугой. Но ведь если убрать из цепочки покупателя, то и курьер вроде как не сильно станет и нужен.

Человек сам идёт работать курьером, ни кто не заставляет. С условиями работы и оплаты ознакамливается при устройстве. Так с какой стати обижаться на отсутствие чаевых? Я за доставку и так плачу

Да заебешься всем чаевые оставлять. Там, там, там. Большинство профессий вообще никаких чаевых не предусматривает, и никто не возмущается.

Мне как-то молодой парень принёс заказ, я забираю, и он так возмущённо: "А чаевые?! Чё, не будет?!" Я ответил, что оставляю чаевые через приложение, по безналу. Он ещё напоследок сказал, чтобы я не забыл, даже пытался подсказать, где в приложении эта кнопка. От такой наглости даже я охуел. Чаевые (минимальные) я ему назначил, но поставил две звезды и подробно расписал ситуацию. Нехуй потому что.

Как же задрали нытики, везде ждущие халявы! Чаевые им всюду подавай! В общепите, в такси, курьерам…. А остальной рабочий люд почему чаевых недостоин?! Не нравится работа - меняй. Не хочешь/можешь поменять - терпи. Для того доставка и существует, потому что самому идти некогда/нельзя/лень. У меня вот грыжа (больше 3-х кг нельзя поднимать) и двое маленьких детей, а муж с раннего утра до поздней ночи работает. И да, я заказываю 3-4 раза в неделю продукты, химию, одежду, иногда мебель/технику - всё доставкой. И я за нее плачу деньги! Мне все равно сколько курьеру там достанется. Это не мои проблемы. А может у мужика тоже спина больная? Или ребенка-инвалида не с кем оставить? Или работа на дому? Вряд ли у него тогда лишние 100 р для чужого человека найдутся. В свое время я работала много и физически, и (когда институт закончила и получила повышение) и умственно. Конечно я буду заказывать лучше, чем таскать тяжести после работы пешком на 5 этаж! Если есть такая возможность.

Если курьерам, как и официантам, будут давать чаевые, курьеры и в зарплате откатятся, как официанты, вот тебе прожиточный минимум, остальное пусть граждане доплачивают. Никто в таких скотских условиях нестабильной зп работать не должен, повторюсь ещё раз - культура чаевых должна умереть и точка.

Ну тут у вас должны быть претензии к начальству и тем, кто распределяет заказы. Заказчика в принципе это ебать не должно, как и не обязан он чаевые оставлять. Вот у нас в магазе было, грузчик полагался один на точку, а у него график 2/2. А поставка рц через день. То есть один из дней мы все разгружали сами. А это, извините, мешки картошки, моркови, лука. До сих пор помню вес одной коробки бананов, 22 килограмма)) натаскалась пиздец, и помимо овощей ещё 2 паллета, иногда три. И было бы странно предъявлять покупателям, что они хотят купить картошки сегодня) а могли бы завтра прийти, когда грузчик придёт и разгрузит

Ага ага, кому еще чаевые оставлять? Вы там не офигели со своими чаевыми? Я прям смотрю уже скоро все не требующие образования профессии или требующие минимального образования(а потому мало оплачиваемые) будут требовать чаевых. Я понимаю, что хочется больше получать, но так во всех профессиях. Я вот тоже считаю что мне мало платят. И что же я делаю? Вот попробовала изучить другую профессию, вот скоро пойду на курсы. Как то так и должно работать - становишься умнее, осваиваешь новое - начинаешь больше получать. Делаешь что то, что любой может - получаешь меньше, логично.

Вам платят зарплату, какие чаевые, то же касается и официантов. Что за вой на болотах. Пожарным, полиции, работникам жека и коммунальных услуг, продавцам где чаевые? Почему только некоторые профессии подразумевают чаевые? А в некоторых ресторанах вообще автоматом в счёт включают. Очень интересно, честно. Может кто знает.

Достали уже вы со своими чаевыми, аж бесите! Ну давайте все работники начнут чаевые просит, которые оказывают услуги. Тут надо ругаться на работодателя, а не покупателя называть жлобом. Пусть ставять доп оплату от тяжести тогда, все заплатят, а не пытаться пристыдить покупателя. Никто не пытается обесцениться ваш труд, но я заказываю услугу у магазина и он мне его оказывает, а не вас конкретно нанимаю. Как он оплачивает ваш труд, меня уже не волнует и не должно волновать.

Я из тех людей, к кому доставка ездит ежедневно. У нас частный дом, до ближайшего магазина 3 км. И проще и быстрее заказать доставку, чем собирать/одевать двух детей (одних дома не оставишь) и на машине ехать до магазина. Да и дешевле получается. Но на чай я уже не оставляю, вроде бы и неудобно как-то, но за работу курьеру заплатит его работодатель. Но вот на чем мне привезут заказ, я не могу выбрать, ну нет такой функции у магазина. Поэтому претензии автора для меня необоснованны.

А я не понимаю, почему я должна курьеру оставлять на чай. Я уже оплатила покупку и курьеры согласились там работать. И да работа тяжелая, как и куча других работ, где чаевые не приняты вообще.

Чего? Культ чаевых в нынешнем виде именно для того и существует, чтобы перекладывать расходы с работодателя на клиента. За исключением ситуации доплаты за что-то сверх обязанностей. Но клиенты тоже не идиоты и многие не ведутся на это.

Тоже хотела подработать. Что-то перехотелось) я думала тяжёлые заказы идут курьерам на авто🤔 ах, да, чаевые никто не обязан оставлять, это бонус для вас, а не обязанность покупателя.

Специально в доставку набираю, что потяжелее, чтобы самой не таскать. 5ти литрушки воды , картошка ,овощи, фрукты. Собаке корм в железной банке , соленья там всякие )

Ну странно жаловаться, что заказы тяжёлые. А зачем ещё доставку заказывать??? Да, не хочу на себе тащить. Я на чай редко оставляю. Вот только последний раз сто рублей оставила, потому что лифт не работал. Курьеров жалко только, кто явно 40+. Все же это работа для молодёжи. А в 40+ уж точно не от хорошей жизни в курьеры идут.

А должен открывать здоровенный мужик без треников видимо)) Автор а тебе не кажется, что за парой пирожков в соседнюю булочную люди и сами дойдут, а курьер это немного для другого?

Проблема тут не в том, что какой-то жлоб заказывает посылку на пятый этаж, проблема в том что это никто не регулирует и за это нет доплаты, вот и все. Если есть возможность заказать пять пятишек на 25 этаж, то поверьте, люди закажут. Вставать на место курьера никто не встанет, потому что насрать, людям тупо лень вникать во что либо, они заплатили свои полторы тыщи и все тут.

Запомните, мы работаем за зарплату - а не за чаевые, которых может и не быть. Не нравится? Ищите другое место. Если бы не было спроса на работу с низкой зарплатой и большими надеждами на чаевые, то при нехватке людей повысили бы зарплату.

Слушай, я в зоо работаю. Иногда тягаю наполнители от 2 до 20кг, упаковки корма по 15 кг. Бывает, по 12 поставок в смену, а я одна. Итого +-200кг. А к концу смены полы мою сама на 70 квадратах+документация+работа с людьми+знание мед.препаратов(вет.уклон). И да, я инвалид по зрению. Работаю, потому что на 10561 не проживëшь. Не нравится- увольняйся.

Вообще то мы потому и заказываем, что бы тяжести не носить.

Пусть вам лучше жлоб работодатель нормально платит или делает автодоставку

Откуда ты знаешь насколько здоров или более тот самый мужик в трениках. Может быть у него кардиостимуллятор.

Автора понимаю. Месяц работала пешим курьером, когда не могла найти работу по специальности после сокращения в пандемию. Адский труд. Реально адский. Очень часто клиенты неверно указывают вес заказа. Т.е. идёшь на заказ "до 1 кг", а там все 10. Чтобы не переплачивать, так делают. Можно разбираться в службе поддержки, но, скажем так, не та работа, на которой будешь права качать. И тащишь этот заказ через весь город, чтобы по итогу получить +100 рублей. Один раз, помню, перепутали и поставили оплату у получателя. Когда я попросила деньги, эта мадам так разоралась, как будто я милостыню прошу. Слов уже не помню, но высокомерие так и лилось изо всех щелей. Отвратное ощущение. А потом возвращаешься домой, открываешь резюме и смотришь 100500 отказов по твоей специальности. И понимаешь, что завтра снова работать.К счастью, этот этап прошёл очень быстро. Но теперь я всегда даю чаевые курьерам. Это реально тяжелый труд, от которого нельзя зарекаться.

А чё не к работодателю претензии? Какие чаевые? Впрочем, я некоторых курьеров конфетами угощаю.

Ну на машине нормально быть курьером. Я не напрягаясь, работая по четыре часа в день по будням, сделал примерно 45 тысяч.

Никогда не встречала, чтоб в агрегатов можно было выбрать какой курьер ко мне попадёт. Пеший, на велосипеде, или на машине. Кому упал заказ-- тот и доставляет.