Комментарии

Ясно, что автомобилист не пострадал, а вы пострадали. Ясно, что на мотоцикле передвигаться опаснее, чем на авто. Ясно, что вы выбрали мотоцикл.

Автору раздробили ногу, а он все равно не понял, откуда стереотипы о мотоциклистах берутся. Вне зависимости от того, кто виновник аварии, мотоциклист всегда страдает больше, чем автомобилист.

Смотровая площадка у университета. Там байкеры собираются, как вы знаете. Очередная тусовка. В одной стороне реальные такие дядьки бородатые, солидные. Харлеи стоЯт в рядок блестят хромом, все один к одному. Дядьки чинно спокойно стоят, что-то свое перетирают. Все так спокойно, благородно, солидно... В другой стороне пацаны на спортах. Вжик-вжик, туда сюда, постоянно шастают, визжат, вилли и т.п., то в магазин отъедут, то приедут, как улей пчелиный короче. Тут один из них к дядькам подлетает, стоппи, дым из под колес... И спрашивает: - мужики! А чего вы с нами никогда не знакомитесь ? Дядька спокойно так, сплевывая в сторону: - а чего с вами знакомиться-то?.. ВЫ КАЖДЫЙ ГОД НОВЫЕ... © Автор, без обид, я не смогла этого не вспомнить!)

Ненавижу мотоциклистов. По ночам на своих перделках газуют под окнами, катаются в спальном районе да так, чтоб всех в три часа ночи подняло. Вот зачем, объясните? На трассе не судьба это делать?

Потому и говорят "все понятно". Потому что на машине, при тех условиях максимум дверь пострадает. И переохлаждения нет. И машины между рядов со скоростью метеорите в пробке не едут и не пиздят потом, что ты за 0,0001с не успел заметить мотоцикл. А так безопасносно да, особенно зимой, когда в гараже стоит. И то есть риск, что пизданется и придавит )))) Я шучу конечно

Когда я по неопытности попала в своё первое ДТП (на автомобиле!), сидела в ожидании разбора происшествия. Народу в очереди было много, к разным инспекторам, человек 80 - все водители и все ждали разбора своих аварий. Естественно, молча не сидели, болтали. И все разговоры сводились к тому, что в ДТП виноваты бабы. Те самые обезьяны с гранатой на мотоцикле. Всё бы ничего, но женщин там всего было две! Из 80 человек. Из 40 ДТП. Так что стереотипы они такие стереотипы.

Стереотипы о мотоциклистах чаще всего не стереотипы. На 4х колёсах вариант раздробить ногу таким нелепым способом меньше. И мотоциклисты сами подписывают стереотипы о себе, когда пердят на всю округу по ночам, ездят, нарушая правила, обгоняют в притирку. Иной раз возникает желание такого ебнуть бампером за хамство. Но мы же адекватные. Не все такие, автор, но многие. У меня мотоциклистов было в друзьях прям хорошо знакомых 2-3 человека. И один на смерть, хотя стаж больше 20 лет

"А я могу и без рук", — сказал мотоциклист до и после аварии.

Вот все про опасность пишут. А ничего что его подрезал водитель АВТО?!! Тут проблема в том что есть гавноводители , кто не считает бвйкеров участниками дорожного движения Придерживайтесь правил, мудачье И будут все без переломов

А можно у неувиноватого мотоциклиста узнать, как он умудрился оказаться в мертвой зоне автомобиля? Как всегда междурядочка? Протиснемся в любую щель без мыла? Так чего удивляться то, все понятно: нарушил ПДД - расплатился ногой.

Я была лояльна к мотоциклистам. До случая, когда мне в пробке придурок снёс зеркало так, что пришлось дверь менять, вся электрика испорчена оказалась. Конечно, уехал, даже не остановился. А так-то да, милые люди...Одни стереотипы.

Что тебя бесит, автор? Всё ясно, и дело не в скорости. Скорость тут только усугубляющий фактор. Всё ясно, потому что ничем не защищенный мягкий человек находится на проезжей части, где большая часть участников - железные коробки. Шлем - это хорошо, но остальное туловище тоже подвластно физике. Человека, который пешком, пусть даже в шлеме, выйдет на середину дороги и будет там идти по разделительной полосе, ты уверенно назовешь долбоёбом. А вот себя ты так назвать отказываешься, хотя разница только в том, что ты можешь ехать быстрее пешехода. И это весьма сомнительное преимущество. То же относится к велосипедистам на дороге. И когда из-за таких долбоебов человек получает срок или другие серьезные проблемы, хочется задать один вопрос: -Нахуя? Нахуя вы голые лезете на дорогу, только чтобы потешить свое эго? В чем смысл? Мало площадок и специализированных треков? Зачем подставлять других людей своей никакущей живучестью?.. Кому как, а мне тут всё ясно как день.

Это стереотип, что любого мотоциклиста рано или поздно догонит водятел на четырехколесном транспорте. Стереотип, что мотоцикл более опасный вид транспорта, в котором водитель не защищён слоем металла снаружи. Стереотип, который вы только подтверждаете. А после того стереотипа, о котором вы подумали, мотоциклисты вообще в живых не остаются.

Как вы задолбали! Как начнут газовать. Рёв на весь район. Наверное считают, что все оборачиваются и думают «вау какой крутой чувак» Да на хер вы никому не нужны, только раздражаете. Правила дороги не соблюдают, по городу ездят как больные. Каждый день таких как ты лопатой от асфальта отдирают. Если бы мотоциклисты так себя не вели, никто бы их не ненавидел.

А чё ещё тебя бесит? Огромное большинство тех кто водит двухколёсный транспорт это лихачи, (сродни велосипеду) они не испытывают никакого чувства ответственности, 250 километров в час и выше в городской черте ночью после дождя? Легко. Эта табуретка с колёсами с ускоренным мясом, не видна ни в одном зеркале, и в зависимости от «кубиков» имеет ускорение 3-4 секунды до первой сотни. Ощущение опасности со временем уходит на второй план и чем больше сезонов откатала такая мясная пуля, тем больше выкручивает ручку газа. По своей природе мотоциклист, существо весьма рисковое от того куча баб ищут в этом романтики, порой уходя на тот свет за компанию. В интернете даже есть такой вид приколюхи среди них, поиск наездницы. И суть какова, а такова что если ты и впрямь аккуратен и нормально водишь всем до болта. Ибо о мотоциклистах судят именно по тем 60-75% безголово гоняющим пулям. А те аккуратные ездоки, что просто разгоняют километры на «круизерах» и дорожниках всех мастей не в счёт. У них иная философия. Их мало в процентном соотношении. Лихачей больше.

Ехал по трассе. Посмотрел в зеркало и плавно остановился, чтобы пропустить на переходе семью с двумя мальчишками. До машины сзади было метров 300, все норм, она тоже успевала остановиться. Как же мы вместе с этой семьей охуели, когда мимо моей водительской двери пролетел мужик в позе супермена и смачно ебнулся на асфальт. А все почему? Потому что летел больше сотки вместо 60. Его не было в зеркалах. О нем узнали только по удару в бампер и полету. Хорошо еще спрыгнуть успел, а не разъебался в фарш (сел бы я) или снес нахуй переходящих людей (сел бы он). Вот именно из-за таких всех "байкеров" считают идиотами. Не в обиду автору. Судят обычно не по нормальным, а по долбоебам, потому что они лучше запоминаются.

Блин, ну глупо отрицать что мотоцикл в разы опаснее многих других видов транспорта. А как вы думаете, уважаемый автор, почему не все были в авариях? Просто те, кто были, чаще всего уже никакому не могут рассказать об этом

Стереотип о мотоциклистах - это не такой уж и стереотип. И не потому, что они все подряд гоняют на бешеной скорости, а потому что мотоциклисты менее защищены при ДТП. Если при аналогичной аварии риски повредить себе что-то в автомобиле минимальны, то на мотоцикле все может быть гораздо серьёзнее, вот и все 🤷‍♀️

Бесят только те мотоциклисты, которые не уважают окружающих и ставят эти глушители, от рева которых ночью в холодном поту просыпаешься. Ещё и в центре города ездят

Вот то и ясно, что даже если вы самый дисциплинированный мотоциклист в мире, вы скорее всего рано или поздно пострадаете из-за какого-то долбоеба, ибо крайне уязвимы на дороге.

Как это вы ехали на зеленый, а авто на красный, со спины??? Даже предположить, перекресток , где там мертвая зона?

Мой папа погиб почти 2 года назад, на мотоцикле. Врезался в кран. Кран не включив поворотники, резко повернул направо, а папа не успел затормозить. Пытался тормозить ногой (т.к. нет педали тормоза), и в результате у одного ботинка почти не было подошвы😬 Скончался на месте от полученных травм. Это был как гром среди ясного неба. Даже если бы он не водил мотоцикл, Бог бы забрал его другим способом, если его час пришёл. Стереотипы про мотоциклистов взято из жизни, и мотоцикл не самый безопасный транспорт, даже если у тебя есть вся экипировка.

Мотоцикл это замечательно и красиво, но исключительно на трассе, на дороге мотоциклистам просто не место, тк даже если все будут водить идеально погибать мотоциклисты будут по прежнему, ТК защита у них исключительно для самоуспокоения и от серьезных травм защитить просто технически не сможет, что и произошло в данном случае. Дефект покрытия, мусор на дороге, лёд на спуске любая внештатная ситуация и мотоциклист - труп, просто потому, что не защищён.

Вы можете быть САМЫМ аккуратным, экипированным, внимательным водителем мотоцикла, соблюдать все ПДД, но если Вам встретится пьяный за рулем, невнимательный, да если просто человеку плохо станет с сердцем за рулем авто - вы, к сожалению, понесёте намного больший ущерб здоровью. Четыре колеса да и в общем, машина, как никак дают большую гарантию сохранности жизни. Здоровья !!! Тоже потеряла не одного знакомого-мотоциклиста. Очень все это опасно и грустно.

- Алло, это салон Ямаха? - Да. - Скажите, пожалуйста, сколько вы сегодня продали мотоциклов? - 8, а что? - Да это из морга звонят, у нас уже рабочий день заканчивается, а двое ваших ещё где-то катается. Стереотипы про мотоциклистов из жизни, к сожалению.

Средняя продолжительность жизни человека после покупки мотоцикла составляет 9 лет

Я вот смотрю на мотоциклистов.... и думаю вы там где-то сохранились что ли в потоке когда все на большой скорости 80-90 резко маневрируете между рядов? Особо напрягаюсь после секрета где девушка написала что включает поворотник, считает до трёх и поворачивает...

Байкер – это круто! Недолго, но, блин, круто!

Один Хрен они отчасти правы. Я понимаю, надоело слушать. Но, всё-таки. Будь автор на Авто - такого бы не случилось. Надеюсь Бог отведёт моих детей от этой жести

Один фиг смертник 😂