Комментарии

Ненавижу механику. Вместо того чтоб просто наслаждаться ездой, скоростью и природой нужно делать тыщу ненужных движений.

Я думала, только я механику люблю больше, чем автомат))

А какая разница, меньше или больше? На ваш век хватит, а кому то и автомат отлично)) мне, например. 😁

У друга отец сел на его инфинити и остался недоволен. Говорит в жигули сяжешь, сотку выжмешь и прям всем телом чувствуешь скорость, что куда то несешься. А тут уже почти 200, а ничего такого не чувствуется))))

Я с вами! Я тоже обожаю механику! А еще люблю лёгкий, отзывчивый руль и бездорожье. Обруливать ямы и камни, удерживать машину в узкой колее, входить в крутые повороты, протискиваться в малом пространстве, чувствовать машину и её габариты...это кайф. Только муж пугается, хотя за всё время я машину только один раз поцарапала и то потому, что во время гололёда машину занесло на газонный заборчик. Да, я превышаю скорость, но чуть-чуть, без драйва.

Надо говорить : обожаю мкпп!) а то я сперва подумала о разделе физики)))

Неистово плюсую ❤️

Хочется воскликнуть банальное: ура, я не одна такая!) Но я и так это знала) Приятно иметь единомышленников, а то все подруги говорят, что я идиотка и автомат это классно, удобно и все такое. А вот не моё)

Моя первая машина была с тремя педальками. После того, как на ней поездил брат, осталась одна.

Большой стаж на механик - да ну её. Моя ласточка на автомате с современыми штучками - вот где, потрясающая связь с машиной. Особенно в большом городе.

фигня всё это, даже профессиональные гонщики на роботах гоняют . Это ложное ощущение, пробовал коробку в ручной режим переводить , у неё быстрее и лучше получается

Если бы машина, на которой меня учили водить, могла бы говорить, то она послала бы меня трехэтажным матом😁 наладить связь с механикой у меня не получилось. Но это пока...😊

Нет уж, знаете -ли, когда в пробке по полтора часа едешь на механике, то устаёт все, я за автомат😊

Я с вами :) Повелся 6 лет назад на "автомат круто, один раз включил и едешь", купил машину с автоматом. 3 года мучений. Как будто смотришь кино или играешь в нфс - нет связи с машиной. Иногда даже физически от этого ловил дискомфорт, когда во время езды терял ощущение машины и что вообще происходит. Продал нахуй ее через три года, вздохнул с облегчением, купил палку - каааайф. Кайфую уже три года и хочу надеяться, чтотна мой век палок хватит. А говномат этот нахуй мне не нужен.

По пробкам сплошное единение 🤦‍♀️

Обожаю вас, хоть и не знаю! (муж уговорил на автомат, страдаю и вспоминаю былые времена)

И я тоже люблю механику, прям сливаюсь с ней, а вот автомат ...не моё😔

я тоже механику больше люблю. она более человеческая чтоли. в автомате нет души

Сильно романтизированно. Но ручка и правда лучше где то. А где то автомат сильно экономит силы

Дааа, механика - вообще огонь. Особенно, за городом на бездорожье.

Какой бред. 10 лет ездила на механике. Пересела на автомат. Кайфую

А я считаю,что механику необязательно любить,но нужно уметь управлять автомобилем с такой коробкой,потому как в жизни всякое может случиться,сегодня ты на мерседесе,а завтра жизнь заставит сесть за старенький жигуль

Педальки три, а ножки две 😣

Я один после прочтения первого предложения подумал о физике?

Ооо, Автор, я с Вами! Тоже не люблю автомат, нет ощущения единения с машиной, кажется, что не ты ей управляешь, а она просто тебя везёт) обожаю механику!) Пофиг на пробки, что неудобно дёргать ручку, зато можно дернуть кого-нибудь и меня, если что, вытащить просто)

Самый каеф это жигули классика - там чувствуешь не то что машину, а вообще каждый агрегат как работает)

Поездите на заднем приводе зимой - у вас такое единение с авто будет, прям офигеете😃😃😃

У меня такие же ощущения, но ещё, уверенна, многое и от автомобиля зависит.

Велик купи, будешь чувствовать всё!

Поэтому у меня три машины. Одна семейная, для дальних путешествий, вторая на работу ездить и по магазинам. А третья спортивная, на механике, стресс снимать)))