Комментарии

На самом деле, ваша история должна быть поучительной для всех девушек, влюбленных в небо, которые должны понимать, что небо небо, а труд это адский. И, как правило, в авиацию идут как раз те, кто не фанател этим. Идут те, кто изначально всё понимал, все трудности, все тяжести, готовность общаться с хамами, готовность успокоить, готовность при посадке на воду трап выпустить. Хочу сказать всем стюардессам, стюардам, летчикам, летчицам, другим работникам авиации, которые сидят в подслушано, ребят, спасибо за ваш тяжелый труд!

Ты где работаешь? - В аэропорту, туалеты мою. - Ну и зачем тебе такая работа, брось её! - Ты что!!! Вот так просто ВЗЯТЬ и уйти из авиации???! 😊

Я на круизном лайнере работаю. Ходим по всему миру. Карибы, Австралия, Гивайи... Красота и романтика. А на самом деле работаем мы по 8-12 часов в день все семь месяцев контракта. Ни одного выходного. Но я все равно не променяю эту жизнь на офисный график.

В универе, не помню по какому предмету, и не помню зачем (возможно, чтобы жизнь малиной не казалась) к одному из семинаров мы получили задание подготовить про кучу профессий информацию о профессиональных заболеваниях. Так как группа у нас была очень амбициозной и ответственной, как обычно, «забили» себе кто что берет, чтобы не повторяться, так что выборка была довольно внушительной. Оказалось, что почти каждая профессия в той или иной степени накладывает на человека отпечаток, оставляет негативные последствия от, банально, искривления позвоночника, у разных всяких IT-шников, коих сейчас, по-моему, большинство среди молодежи - до ухудшения слуха у пилотов/стюардесс (лично про них писал). Думаю, лучший способ избежать необратимых последствий, как и эмоционального выгорания - регулярно менять сферу деятельности, впрочем, в наших странах это кажется чем-то невероятным, а в восточных, как я слышал и вовсе приравнивается к самоубийству, учитывая распространенную «династическую» традицию выбора профессий.

Я аэроссыкло. И я Вами восхищаюсь.

У меня студент был, закончил с красным дипломом, победитель всяческих олимпиад... Специализация- экономика и право. Взяли в Екатеринбурге работать на кафедру. Начал писать диссертацию.....а потом все бросил и ушел в стюарды! Пишет, что счастлив 😃

Я напишу список ,а вы уж сами рассудите «кому на Руси жить хорошо». Муж 25 лет отработал дальнобойщиком. Дома бывал через неделю на два дня. Строго по графику ! Перевозил мороженное , очень опасный груз (как не смешно это звучит).ни каких семейных праздников, ни свадьб ,ни гулянок . В мороз и жару ремонт .лежать в минус 38 и заниматься поломкой на обочине, это то ещё удовольствие. Но как он сам шутит-выучился бы на гинеколога держал руки в тепле . Тётя -20 отработала продавцом .ноги все в варикозе, спина в грыжах. Нервы не к черту. И этот список тут каждый продолжит. Берегите своё здоровье , раз контракт и уйти не можете , то латайте нервы. Иначе и контракт закончится и здоровье иссякнет .

Понимаю вас, автор. Я отлично помню летние рейсы с полной загрузкой; недовольные пассажиры, которые всё зло из-за задержки на нас вымещают; командировки суточные, когда не понятно вообще когда спать; и того мудилу, который на рейсе в Симферополь нахамил так, что после рейса сидела и ревела, потому что на самолете надо улыбаться. Есть и хорошие пассажиры, не спорю. Но блин почти на каждом рейсе, найдётся хамло, которое убивает всё настроение на корню. И хорошо если бригада хорошая, вместе уже не так тяжело! А если нет, то всё, рейсу трында... А потом я ушла в декрет. Если есть возможность, уходите тоже, а если нет, ждите окончания трёх лет и увольняйтесь. Нервы дороже. У меня ещё и характер стал заметно жёстче. Стараюсь исправиться. И до сих пор не люблю общаться)) муж спрашивает почему я с мамочками во дворе не знакомлюсь, веселее же. Эмм.... нет, спасибо,наобщалась в своё время, оставьте меня в покое!!!)))

В каждой работе есть подводные камни. И насколько бы романтично это не выглядело со стороны, не узнаешь, пока сам не окунешься.

Я тоже бортпроводник.И тоже очень устаю.И болят ноги.И пассажиры бывают разные. Но я очень люблю свою работу Каждый рейс для меня-это событие,к которому я готовлюсь заранее. Бывает всякое,конечно Но когда пассажир уходит с борта с искренней улыбкой,я понимаю,что сделала правильный выбор! Меня тоже пугали вот этим "все не такое романтичное,как тебе кажется",но я работаю несколько лет и ни разу не пожалела и уж тем более не разочаровалась

Не бывает лёгкой работы! Везде есть плюсы и минусы, абсолютно везде. Идеально никогда не будет 😔

Как раз смотрела объявление на набор в стюардессы. Требования к женщинам - макияж (прописан до деталей - консиллер, тональник, тени, пулры, помада, но не блеск для губ), маникюр (прописан до деталей, какие лаки можно, какие нельзя) и главное. Каблуки! Бля, как меня бесит это требование. Работа на ногах, беготня туда-сюда и каблуки?!! Причем только для стюардесс, для стюардов нет. Если бы я пошла в такую сферу, я бы первым делом начала судиться за бесчеловечный садисткий дресс-код в отношении женщин 🤬

В офисе тоже спина болит и голова гудит.

Блин, вот и почему родственники в восторге?! Откуда вообще эта тупая романтизация этой работы?! Это ведь та же официантка, только на борту самолёта, с доп обязанностями и намного большими нагрузками!🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️🤦🏼‍♀️

Тоже думала, что это не работа, а баловство, если бы не случай: ждали вылета из Кальяри, рейс Победы, и перед взлётом, стюардесса упала в обморок, в себя долго не приходила, ждали скорую, забрали её в больницу, чёртовы перегрузки на этих Победах! Они летают туда-сюда, практически не отдыхая, 3-4 рейса за день !!! Прониклась...

У меня сестра летунья. Хочется вас всех обнять и пожалеть =)

Вот вы знаете, все прекрасно знают о минусах этой работы, об этом часто говорят на обучении (сама знаю, прошла это все). И про проф. болячки, про график, про усталость и тд. Контракт - неужели у вас нет этой небольшой суммы, чтоб его закрыть или на крайняк списаться по здоровью, раз у вас действительно какие-то проблемы? Я знаю какие суммы и сроки по многим ак Я тоже работаю в этой сфере. С 14 лет мечтала, как только впервые вошла на самолёт. Усталость и тд - все это есть, но все из этого мелочь по сравнению с тем, как я работая в одном известном жёлтом иностранном банке лила слезы каждый день потому что мне тяжело, потому что это не моя работа, потому что там одни дебилы (И не клиенты, а сотрудники, кто даже на одну ступеньку выше тебя. Готовы уничтожить для свей выгоды) Здесь же у меня нет командировок на Гавайи, Турцию, Тай, но я все равно счастлива, оценивая жизнь и текущую работу со стороны прошлого опыта. Просто найдите то, что вам больше всего нравится ...)

Не пожизненный же контракт Вы подписали. Отработаете и уходите, не вижу причин для такой драмы. Найти своё призвание - большая удача, и немногим это удаётся. Большинство людей становятся полностью довольными своей работой спустя годы поисков и 2,5,10 проб себя в разных сферах. А кто-то так и остаётся на ненавистной работе и плачет, приходя домой. Выбор за вами.

Идите в полицию, домой вообще приходить не будете, и плакать будет негде

Значит, это не ваша работа, автор. Бортпроводник - очень специфическа профессия, её надо любить. Я бортпроводник, как и была моя Мама, свою работу обожаю. Мама с восхищением вспоминает о своей прошлой работе, о небе и о самолетах.И если вас небо не затянуло, то вы выбрали не ту профессию))) это уже робот ) В эту профессию надо вжиться и полюбить.

Все мы немного стюардессы...

А в случае ЧП именно этим доброжелательным девушкам придется сжать кулаки и успокаивать пассажиров, даже несмотря на собственную панику

Вы не только красивая,но и мужественная девушка!у меня перед перелетом такая паника,что хочется просто бежать из аэропорта 😅

Автор, держитесь. Контракт не вечен. Надеюсь, к выборц следующей работы вы подойдёте более вдумчиво

У нас в художке была учительница молодая девушка, еще в универе училась. Она год преподавала у нас, а потом ушла. Учиться на стюардессу. Поняла за год, что не хочет учителем быть

Мне кажется, что нельзя с людьми этих профессий заключать контракты на определённый срок работы. Надо, чтобы человек мог в любое время уйти. Если он психологически и физически не готов к полету.

А не пробоввли воспитателем работать? На каблучках, в платье или костюме, дети говорят, что красотка.. Ноги не болят, но слышу уже плохо!

Я вам сочувствую конечно. Но на любой работе тяжело и есть изнанка, которую не видят те, кто не в этой профессии

Джокеру вон тоже приходилось улыбаться через силу. Ни к чему хорошему это не привело

Ребят, работаю юристом в авиакомпании, целый день столько беготни и работы, на месте не сижу. Зато тромбов, бредни про офисную работу не для меня, рекомендую 😂