Комментарии

А вы заметили, что в наших широтах пристегиваться зачастую почти неприлично и матерые таксисты смотрят на тебя так, словно ты воздух испортил?

Самое страшное, что к кому бы ты ни сел в машину, может ехать какой то пьяный урод навстречу, который будет без царапин, а люди погибнут...

В какой-то период сын почувствовал себя слишком опытным и стал водить самоуверенно и агрессивно. И однажды я заставила его остановиться, вышла из машины и пошла на остановку автобуса. Он был ошарашен и спросил, в чем дело, почему я вышла. Я ответила: «Пока ты не научишься водить нормально, я к тебе в машину не сяду. Но помни, рискуя собой, ты убиваешь меня, потому что я твоя мать и я о тебе беспокоюсь». Подействовало, а затем и сам поумнел. Спасибо невестке, она, умница,меня полностью поддержала. Вот с кем я люблю ездить, водит спокойно, уверенно, грамотно.

ну, как по мне, пристёгиваться нормально вообще с любым водителем. Там, где нет возможности пристегнуться (в маршрутке, например) я просто держусь за поручни. По моим наблюдениям, люди, которые давно водят, более склонны к нарушению правил в любом проявлении, потому что считают, что они все уже знают и ко всему готовы. Так что успешность вождения зависит от адекватности водителя в основном, а не от того, сколько лет он водит

Я всегда пристёгиваюсь на заднем, и всех заставляю, когда сама за рулём. Настаиваю вплоть до остановки машины, пока не пристегнутся. И мне все равно, что вы не любите, вам не удобно и вы не видите в этом смысла. На дороге всякое случается, будь вы хоть идеальным водителем, никто не может гарантировать, что остальные участники движение такие же. Да и с заднего сиденья замечательно в случае аварии пассажиры вылетают на передние места, тем самым могут проломить своим черепом головы впереди сидящих, в итоге количество трупов или травмированных ещё увеличивается. Так что этот эгоизм, отвага и слабоумие в одном флаконе «не считаю нужным пристёгиваться» не в моей машине. Ходите пешком, так ведь удобнее, чем с ремнём безопасности, да?

У меня 3 главных правила в этой теме: 1) Никогда не сажусь за руль, если даже выпила глоток алкоголя. 2) Никогда не сажусь в машину, если водитель выпил. 3) В моей машине - мои правила, пассажир спереди обязан пристегнуться.

Однажды ехала на такси с котом по причине переезда. Так таксист-мудозвон мало того, что чуть не высадились из-за "запаха кота" (наичистейшее существо), так ещё и потребовал оплату проезда НАТУРОЙ. Думаю никогда ему до меня не ломала фейс кошачьим лотком девушка ростом 155см)

Я недавно в рейсовом автобусе пристегиваюсь, а на меня как на идиота все остальные смотрят. Я один пристегнулся на всю потенциальную братскую могилу...

Стаж поможет только совсем новичков отсеять. А так можно с 30 летним стажем быть плохим водителем. Вот несколько личных наблюдений: 1. Опытный водитель выбирает комфортное положение тела, он расслаблен и спокоен. Движения машины плавные, он спокойно объезжает все кочки и ямки. Не пользуется сигналом каждые 5 минут. Нет резкого набора скорости и резких остановок. 2. Водитель сидит как на табуретке, его спина не касается спинки кресла, он максимально прижат к рулю - водитель плохо чувствует дорогу. 3. Водитель сидит комфортно, но движения машины резкие. Нервный водитель. У такого обычно не замолкает сигнал, а все окружающие водители покрываются матом. 4. Можно спутать с опытным водителем. Отличает только то, что скорость машины выше скорости потока на дороге. Хотя в спешке нет необходимости. Такие водители излишне самоуверенны. Это тоже может привести к аварии, поскольку их бдительность ослаблена. 5. Отвлекающие факторы. Телефоны - даже разговор через гарнитуру отвлекает водителя, если ему задают какие-то вопросы, требующие раздумья. Сигарета - вроде бы ничего страшного нет, человек курит на автомате и это никак не влияет на управление машиной, но если пепел упадёт в салоне, то водитель непроизвольно переключит всё внимание на это, а за эти1-2 секунды может случиться авария. Общение с пассажиром не является отвлекающим фактором. Но есть люди которым нужен визуальный контакт с человеком, с которым они ведут диалог, а значит водитель смотрит на вас, а не на дорогу.

Авария может произойти и с опытным, внимательным и трезвым водителем! Не пристегнулся ты , или пристегнут десятью ремнями! Судьба. Говорю как человек, у которого на днях умер близкий друг за рулем. Славный малый, трезвый и ремень был, влетели в него другие, 26 лет нашему малышу ... а мы его любим и ждём до сих пор.

Думаю это не столько зависит от стажа,такая трагедия может произойти даже с опытным водителем

Как бы странно это не звучало,но ремень не всегда может спасти жизнь. В знакомого на седане врезался камаз и как раз со стороны водителя, дк если бы он был пристегнут,его бы размазало в мясо, а так успел среагировать и откинулся на пассажирское сидение, были повреждены только ноги.

Стаж? Серьёзно? Где-то ещё остались люди, которые верят, что стаж и знания/навыки это одно и то же? Можно 40 лет плохо водить, а можно месяц, и быть хорошим водителем

Я больше 10 лет за рулём, но не уверена, что в критической ситуации смогу адекватно и быстро среагировать. И таких водителей большинство на дорогах. Навыки контраварийной езды есть лишь у единиц, а машины сейчас создают иллюзию вседозволенности...(((

Недавно села в такси на переднее, начала пристёгиваться и меня настиг отголосок нулевых: «Да чего пристёгиваться, я водитель хороший». Удивилась, очень давно уже не слышала эту фразу. За рулём дедок. Так-то откуда я знаю, хороший или нет, на словах они все себя считают хорошими, каждый будто в машине родился и из мамки сразу за руль переполз. Почему я должна верить на слово? Потому что стаж? Ну так неизвестно, что произойдёт прямо сейчас, тот, кто попал в свою первую аварию тоже может лет 10-20-30 в неё не попадал. Больше скажу - зачастую большой опыт наоборот расслабляет, особенно мужчин. Он себе уже просто автомобильным богом кажется. И практически все забывают о том, что в аварии виновником может быть другой человек, не такой распрекрасный водитель. Я так и ответила таксисту, мол, вы-то хороший, может, а кто нам по дороге попадётся предсказать нельзя. Говорит «ну как хотите». Бля, пожить ещё хочу, ок?

И при чём тут стаж и бухой за рулём? У нас в городе много таксистов только сдавшие на права. Ментовские рейды выявляют кучу нариков. Перестать пользоваться такси?

А причём тут стаж вождения, если он сел к пьяному водиле??

Так забавно как все по разному в культурах. В Америке если НЕ пристегнешься, даже на заднем сидении, на тебя смотрят как на больного

Меня так пугают подобные истории.. никому не пожелаю пережить такое.. Обращаюсь ко всем водителям мира: Не садитесь пьяными за руль, если вам плевать на свою жизнь, подумайте о других

Простите, причём здесь водительский стаж? Можно хорошо водить машину и через полгода, и через 50 лет, но стаж не поможет и не спасёт, если водитель пьян.

Всегда пристегиваюсь не задумываясь,просто привыкла с детства да и все. Как-то ехала в соседний город,была ночь,улетели в кювет. Была пристегнута только я и водитель,остальных знатно покидало по салону. Когда сажусь в такси с друзьями и ищу ремень, ловлю комплимент в виде :" ой,ты че ссышь,да ниче не будет,че за бред пристегиваться,бабка старая что ли,на переднем не пристегиваемся а ты на заднем собираешься". Только попав в аварийную ситуацию люди поймут что это действительно страшно

Всегда заставляла пассажиров пристегиваться на заднем кресле. Достаточно посмотреть социальную рекламу, где один непристегнутый убивает во время аварии всех в машине. Сама за рулем давно, в аварии была в качестве пассажира много лет назад, непристегнутая. Тогда повезло, но машина была под списание. С тех пор панически боюсь ездить на пассажирском, в том числе с родственниками и таксистами, исключение - муж. P.s. девочку жалко очень... Бедная кроха, сил ей пережить это все

А при чём тут стаж, если водитель мужа сестры был пьяный? Это спасет? Или Вы думаете,что от стажа они пить или гнать не будут? Да наоборот! Кто давно за рулем, они же в теме! Они знают как и не отвлекай их, а потом оп и а я не думал что так будет. Так что Вас не убережет,что водитель 30лет за рулем

Страшно конечно, сама была в аварии как пассажир. Но интересно, если стаж маленький, Вы не поедите туда куда надо? Или вызываете такси и садитесь, вам говорят стаж полгода и Вы такой до свидания? И как многие выше ответили, водитель вашей машине со стажем овердохрена лет не спасёт от других дебилов на дороге.

Блин, да сколько аварий было и есть, когда Водитель прекрасный, стаж по 20 лет, трезвый, а на встречу мчится дебил, из-за которого происходит авария.. трезвость и стаж, естественно, важны. Но оч часто бывает, когда авария происходит не по твоей вине.

Проблема ещё в том, что ты можешь сесть к нормальному водителю, а в вас всё равно может врезаться какой-то дебил. Марина Голуб и Юрий Степанов погибли в дтп, сев в такси, но оба раза врезались в них...

Мой друг погиб потому что был пристегнут. Эксперты сказали что шанс выжить бы был если бы он вылетел из машины. Так что и это не всегда спасает. Просто как жизнь сложится

Попасть в аварию может и трезвый водитель с большим стажем. Но все это, конечно, очень страшно ((

Муж одноклассницы вез ее отца в аэропорт, часа в 4 ночи они встали на обочине зачем-то, стояли за машиной. Отлить, наверно. В них на полной скорости влетел заснувший таксист, даже тормозного пути не было. Их хоронили в закрытых гробах. Поэтому даже на перекур мы с мужем съезжаем на проселочную дорогу подальше, никаких обочин. В такси две женщины ехали в аэропорт, на курорт лететь собирались. Все погибли сразу, таксист через сутки в реанимации.

Всё правильно делаете, автор, в плане пристёгивания ремнями безопасности. Но знание водительского стажа того, кто вас подвозит ничего практически не даёт. У меня есть несколько знакомых (и родственник) в машины к которым я не сяду сам и не посажу семью ни за какие коврижки и ни по какой крайней необходимости. У многих из них уже большой стаж, но водят либо неаккуратно, либо агрессивно. Но если у подобных лихачей вдруг и оказываюсь пассажиром, не считаю зазорным требовать(!) прямо в движении соблюдения правил и в первую очередь скорости движения. Запросто могу потребовать остановить машину, чтобы отказаться от такой поездки. Несколько раз так делал и не жалею.