Комментарии

Народ, говорю вам как железнодорожник... Есть обходчик, но это путеец. К осмотру вагонов он вообще не имеет никакого отношения! Это делают осмоторщики вагонов. И как один из осмоторщиков вагонов, говорю. Говно НЕЛЬЗЯ отбивать от вагона. Оно держит вагон в целости и сохранности. Говно на вагоне, залог безопастности движения🚆

А санитарные зоны за 30 минут до станции - это чтоб говно на дне вагона успело засохнуть и хорошо отбивалось?

такой он, железнодорожниковый юмор, вам не понять 😅

Мне уже давно кажется, что как только наступает ночь, админы Подслушано выбирают секреты про говно, чтобы мы прочли и со спокойной душой пошли спать) Заботливые наши)

Сказки рассказывает ваш знакомый. Как железнодорожник говорю: стучат по колёсам для того, что бы на слух определить наличие трещин в валу и на дисках и проводят визуальный осмотр колес на предмет износа.

А машинист периодически проходит по вагонам не для того, чтобы убедиться в отсутствии посторонних забытых предметов и в исправности состава, а для того, чтобы убедиться не забросало ли говном окна от центробежной силы из под днища

Страшно спросить вашу версию судьбы говна из самолета 😏

Так и представила: - а кем твой папа работает? - он говно с поездов сбивает 🤣🤣🤣

Над вами пошутили, а вы поверили. Во-первых, это какой же слой говна должен быть, чтобы его отбивать. Ладно ещё зимой, может замёрзнуть, но летом? Во-вторых, обходчики стучат на станции. То есть, получается, вся станция должна быть завалена говном

Железнодорожная говноцентрифуга. В случае с сапсаном ещё можно было поверить, что поезд развивает достаточную скорость, но тут, господа, смею заметить..нас пытаются наебать.

Гавно подъехало - пора спать

Ну конечно, обходчик говно отколачивает! Они от нас это скрывали, как и тайну перевала Дятлова, снежный человек, инопланетяне, чупакабра, центробежная сила и гавно под вагоном. Масонской заговорился раскрыт!!! Расходимся

Ну конечно, и в техникуме он учился именно на эту профессию - отбивальщик говна от вагона, БЛЯстяще!!!

Интересно, а действительно тут определённые админы заметили тенденцию говносекретов перед сном и поддерживают её по традиции или так случайно совпадает 🤔 Это ж надо заморачиваться, искать их, отделять, чтобы выложить к вечеру Своеобразная забота о нас

Как работник вагонного хозяйства могу со всей ответственностью заявить, что РЖД в общем и целом сплошное гавно))))

Центробежная сила применима к объектам которые крутятся, колесо, юла например. Все что вылетает из движущегося поезда будет падать по настильной траектории, как при бомбометании. Так что свистит твой друг. А стучат они по крышкам подшипников колес чтобы проверить есть ли там смазка или выгорела, и не только в пассажирских вагонах а и в грузовых.

Как железнодорожник "в отставке" скажу: х*йню городит Ваш знакомый. Так ему и передайте😁

А говно из самолёта наверное тогда облепляет днище самолёта??? А в аэропорту механики его отдирают🤣

Представляю лицо это байщика- железнодорожника,с невозмутимом видом рассказывающий вам версию про все это,уверена,что он с таким видом невозмутимым не одного человека развел,и не только про говно.)

Автор, какой же вы наивный человек. Вас троллят, а вы не только поверили, но и решили ещё нас "просветить" 😂

А я то думаю почему это я в 3 часу ночи уснуть не могу. Да это же я просто секрет про говно ещё не читала! Всем спокойной ночи:)

Пони бегают по кругу... Интересно, где под поездом центробежная сила?

Когда стучит по колесам, проверяет на слух сколько атмосфер накачено, тут и ежу понятно, не будет же он каждое колесо барометром проверять )))

Не правда это. Говно на дне поезда, служит смазкой... и его не отбивают и прибивают этим молоточком.

Чтобы говно центробежной силой к днищу вагона прибивало, вагон должен гонять по траектории, близкой к кругу. И центр круга должен быть под днищем вагона.

А ведь кто-то и поверит в эту дичь. Автор тот еще тролль 😂

Конечно-конечно😂 Отбивает, чтоб оно украшало станцию, ибо негоже говну на поезде болтаться)

Может быть такое возможно, если поезд движется с огромной скоростью (больше 100 км/ч) при очень низких температурах (ниже -50°С), да ещё если все пассажиры поголовно страдают поносом. Но вообще-то это просто специфический юмор.

Я - железнодорожник и такой бред вижу в первый раз

Ну да, так и есть, профессия говносбиватель, а вы не знали))))?